|
2. Diagnose / C4 SDconnect Multiplexer: Gesamtzübersicht, SL55AMG 230.474 / G55AMG 463.270:
sl55amg-diag1.htm w463/diagnose/ Letzte Änderung 05.07.26/30.04.23/04.01.2014 (C) Dr. Juliane Hehl Impressum gem. DSGVO Webseite Juliane - Stichwörterverzeichnis Webseite Diagnose Übersicht - Stichwörterverzeichnis Diagnose Die Webseiteninhalte bieten nur die Hilfe zur Selbsthilfe und sind keine Anleitung zur Reparatur, nur eine Literatursammlung. Emails werden nicht beantwortet, es gibt keine Zugangsdaten! Das gilt nicht für mir bekannte Clubmitglieder. Arbeiten am Fahrzeug erfordern fachliche Kompetenz und die Ehrlichkeit, die eigenen Fähigkeiten richtig einzuschätzen oder besser die Finger davon zu lassen bzw. in die Werkstatt zu gehen. Alle Angaben nach bestem Wissen, aber ohne Gewähr und Haftung! Etliche Hinweise können unter Umständen bei fehlerhafter Ausführung zu erheblichen Folgeschäden führen. Es wird daher ausdrücklich jede Haftung dafür abgelehnt. Der Ausführende trägt das alleinige und uneingeschränkte Risiko. Dies ist keine Arbeitsanleitung für den Laien, nur eine Literatursammlung! Man sollte vorher den Teil 1 "Diagnosevernetzung R230": sl55amg-diag.htm lesen und auch den Bericht "Scangauge" ../scangauge.htm". |
| Übersicht: 2. Diagnose und Multiplexer: |
1. Grundlagen Diagnosegerät bei R230 und W463:
Ohne spezielle Diagnosegeräte kann man beim R230 SL55AMG oder W463 G55AMG nur wenig auslesen. Ein offizieller Boschtester (monatliche Lizenz- und Update-Gebühren) kannte z.B. das ABC-Fahrwerk vom R230-SL nicht. Für die SBC-Bremse braucht man die Entwicklerversion der Mercedes-Diagnose, um z.B. die Lifetime auszulesen bzw. zu bearbeiten. Diese sog. Mercedes-Diagnose oder STAR-Diagnosis gibt es als Nachbauten im Internet in verschiedenen Versionen von billig bis teuer. Die teueren Varianten sind von besserer Qualität der Hardware im Multiplexer und der Software, die dann mehr Möglichkeiten bietet. Grundsätzlich war der C3-Multiplexer sl55amg-diag18.htm ohne WLAN/Display für den privaten Anwender einfacher, da die IP-Adressen-Konfigurationen des C4-SDconnect-Multiplexers für das LAN-Netz, das WLAN-Netz und für den Multiplexer entfallen, siehe ab Abschnitt 3.2.1 #b321. Auch das regelmäßige Nachladen der sechs AA-Akkus entfällt bei Nicht-Gebrauch. Wobei sich herausstellte, dass die Akkus im C4-Multiplexer SDconnect nur zur Installation des Peer-to-Peer-Netzes (LAN,WLAN) benötigt werden (siehe https:/www.obd2shop.co.uk). Diagnosegeräte mit dem C3-Multiplexer (ohne Display) benötigen aber einen Notebook mit serieller Schnittstelle oder einen guten bidirektionalen USB-Seriell-Adapter. Die Diagnosegeräte mit dem Multiplexer C4-SDconnect mit Display/WLAN verbinden sich per WLAN mit einem Peer-to-peer-Netz mit dem Notebook, z.B. mit einem Dell D620, D630 oder D830. Passt man die Treiber an, können auch andere Notebooks verwendet werden. Allerdings kann auch ein beliebig langes WLAN-Kabel zur Verbindung des Multiplexers mit dem Notebook verwendet werden. Die Verbindung von der OBD2-Steckdose im Auto zum Multiplexer erfolgt mit einem 16-poligen Spezialkabel, das einen OBD2-Stecker und eine unterschiedliche Buchse für den jweiligen Multiplexer besitzt: siehe SDconnect mit Display/WLAN bzw. C3-Multiplexer ohne Display. |
2. Kabel SDconnect <-> OBD2-Steckdose:
Das Kabel verbindet die 16-polige OBD2-Steckdose mit dem WLAN-Multiplexer C4-SDconnect. Siehe auch hier. |
![]() |
![]() |
3. SDconnect C4-Multiplexer:
Der Multiplexer verbindet nun die jeweilige Leitung von der OBD2-Steckdose mit dem Diagnosenotebook entsprechend der Diagnosesoftware. Im Prinzip würde ein Drehschalter genügen. Grundlagen dazu findet man auf der Webseite von Florian Schäffer www.blafusel.de, siehe auch sein OBD2-Shop.eu mit den o.a. LKW-OBD2-Steckern. Startexte: Im Verzeichnis C:\Programme\Startexte\inhalt\doku des Diagnoserechners befinden sich viele Dokumentationen (Pdf), so z.B. eine Kurzübersicht für den Multiplexer mit den Erläuterungen der Display-Meldungen und das SDconnect-Handbuch (35 Seiten). |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Eine übliche DLink-DWL650-WLAN-Karte ist eingesetzt, die 6 AA-Akkus und die SD-Karte fehlen. Letztere ist aber nicht unbedingt notwendig. Daten: SerNr. 155988, OS: 2.0.20100825, CSD: 2.03.20120625, WLAN-MAC: 00:23:CD:14:40:FD. |
![]() |
![]() |
![]() |
3.0.3 Multiplexer SDconnect C4 (mit WLAN) geblockt:
Um den Einsatz geklonter oder gestohlener Multiplexer zu verhindern, ist in der Diagnose-Software eine "Blacklist" enthalten, die die SDconnect-Multiplexer Hardware dauerhaft blockieren kann. Die Blockade findet bei einem Softwareupdate des Multiplexers durch eine neuere Diagnose-Software des Notebooks statt. Es gibt einen Hinweis auf die Sperrung des Multiplexers bei Diebstahl im Anwenderhandbuch für Diagnose-Anwender (0068_004_Anwenderhandbuch_de.pdf), Seite 32. Beim SDConnect-Multiplexer mit WLAN befindet sich in der MUX-Anzeige dann ein Ausrufezeichen im Kreis (Symbol defekt) anstatt der normalen Anzeige (1.Bild). |
|
Warnung: MUX nicht einfach updaten!
Dies war bei einem SDconnect-Multiplexer 7/2012 der Fall. Er wurde an eine Diagnose von 9/2014 angeschlossen. Beim Start der Diagnose erfolgte ein Update des Multiplexers. Er funktionierte zunächst einwandfrei, war jedoch nach einem Neustart geblockt (keine Verbindung zum Multiplexer möglich) und ein Ausrufezeichen im Display sichtbar. Aber im Internet gibt es Patchprogramme und einen Blacklist-Editor, mit dem man die Seriennummer des Klons in der Liste löschen kann. Gute Anbieter haben das Problem schon beseitigt. Für den C3-Multiplexer findet man auch eine Liste der "problematischen" Seriennummern von 2001 bis 2014. Auch der 2012 gekaufte SDconnect C4-Multiplexer mit der Seriennummer 155988 steht in der Liste der gesperrten Multiplexer vom 31.05.2012. Daher auch die gestartete Diagnose mit angeschlossenem Multiplexer nicht für Updates mit dem Internet verbinden. Man sollte auch die Update-Links zu Daimler in der Software entfernen. |
![]() |
![]() |
|
PIC16LF88:
Bei dem SDconnect-C4-Multiplxer mit WLAN ist es der Baustein PIC16LF88, der gegen einen neu programmierten ausgewechselt (also löten) werden muss. Hatte man die SD-Connect C4 bei einem guten Anbieter, z.B. http://www.obd2expres.co.uk gekauft, bekam man den programmierten Ersatzchip für 10 USD. Die Platinenbilder des SDconnect Multiplexers sind hier. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
3.0.4 geblockter C3-Multiplexer:
Nur durch Chip-Wechsel des Bausteins 12CE519 (U22 auf der Platine, siehe auch Schaltplan ) konnten Anbieter wie www.obd2express.co.uk diese reparieren. Oder man programmiert den ausgelöteten Chip mit einem originalen File. Die PIC-Bausteine sind hier beschrieben: C3-Hardware. Man bekommt den programmierten Chip auch im Forum mhhauto.com. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
3.0.5 defekter C3-Multiplexer:
Ein C3-Multiplexer (Mux) kann defekt oder geblockt sein. Deshalb sollte man sich, solange er funktioniert, die internen Daten mit Star Utils und dem Menue Caesar-Eigentest ausdrucken lassen. Es traten folgende Fehlermeldungen bei einem geblockten C3-Mux auf, siehe Bilder. Man kann den Mux direkt unter DOS ansprechen, siehe Hardware-Test Mux C3 ohne Windows, Eigendiagnose mit DOS/CMD: testd3.bat: |
![]() |
![]() |
![]() |
3.1 Vorbereitung SDconnect (Multiplexer): Akkus, WLAN-Karte, SD-Karte:
Der Abschnitt 2.2 im Handbuch beschreibt die Vorbereitung des Multiplexers. Zum Abschrauben der Kappe mit Innenschale wird ein Torx-20-Schraubendreher für die beiden Schrauben benötigt. Ein oder zwei Gummipuffer in der Innenschale der Abdeckkappe (fehlen manchmal) fixieren die WLAN-Karte bei geschlossenem Deckel. Die Schrauben werden danach nur ganz leicht angezogen (0,5 Nm), da sonst der Sockel der PCMCIA-Karte defekt wird. Die SDconnect4 (MUX) funktioniert auch ohne SD-Speicherkarte (32 GByte). Vermutlich wird sie nur für SDscan benötigt. Im SDconnect-Handbuch, S.12, wird darauf hingewiesen, dass sie momentan nicht verwendet wird. In die Kappe über die WLAN-Karte kann man ein 8 mm-Loch bohren, dann sieht man auch die Status- und Activity-LED der WLAN-Karte blinken, siehe hier. |
![]() |
![]() |
|
3.2.1 Akkus: Eneloop:
Besonders langlebig sind die 1,2V Ni-MH-AA-Akkus von Panasonic, BK-3HCCE, eneloop pro HR6, min. 2450 mAh, Made in Japan (Danke Tibor K. für den Hinweis). Sie sind daher sehr gut für den C4-SDConnect Multiplexer geeignet und 4 Stck. kosten im Internet etwa 15 Euro. Infos dazu gibt es bei www.eneloop.eu. |
![]() |
|
Die Spannungen der 6 AA-Akkus und der Fahrzeugbatterie werden beim Selftest im Logfile als ausführliche xml-Datei, z.B. SDconnect_155988_40_20140121_174650.xml in dem Verzeichnis C:\USERDATA\LOGS\Toolkit angegeben, siehe hier: sl55amg-diag5.htm#b644. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Der Adapter ist bei den geklonten C4-SDconnect-Multiplexern (Chinanachbauten) nicht verwendbar. Dieser RJ45-Stecker hat auf der Unterseite zwei zusätzliche Kontakte, die bei der RJ45-Steckdose der SDconnect fehlen. siehe auch LAN-Kabel und LAN-Kabel-Tester. |
![]() |
![]() |
3.4 Ladeadapter für C3-Multiplexer und C4-SDconnect-Multiplexer: OBD2-Kabel mit Bananenstecker:
Achtung: Polarität nicht verwechseln: Man kann aber auch das SDscan-Tool-Diagnosekabel mit den Bananensteckern am Multiplexer verwenden. An die Bananenstecker mit der Kabel-Kennzeichnung "Masse" (schwarz) und "B+ 12V" (rot) schließt man z.B. ein Ladegerät/Labornetzteil an. Die SDconnect schaltet sich ein und läßt sich im angeschlossenem Zustand nicht in den Sleep-Modus schalten. Zündungsplus ("Zündung an, Kl.15, 12V", weiß) muss nur dann mit Dauerplus verbunden werden, wenn man anschließend die Diagnose ohne Auto testen will. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
andere Variante: Ladeadapter C3 /SDconnect: OBD2-Kabel mit Bananenstecker:
Bei KDS-online.de gibt es auch eine OBD2-Kupplung/Buchse mit freien Litzenenden: #32081. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
3.4.1 weiterer Ladeadapter (OBD2-Einsatz):
Ein einfacher Ladeadapter für das OBD2-Kabel läßt sich mit dem Einsatz der OBD2-Steckdose bauen. Es werden die Pins 16 (+12V Buchse rot), Pin 4/5 (Masse, Buchse schwarz) und Pin 8 (Kl. 15, Zündungsplus, Buchse blau) bestückt und Leitungen mit Bananenstecker oder Kupplung angecrimpt/gelötet. Netzteil 12V für Mux: Anstatt eines Labornetzteils kann man auch ein Festplatten-Steckernetzteil 12V / 2A verwenden, siehe Abschnitt 3.6.2. |
![]() |
![]() |
![]() |
3.4.2 Lademöglichkeit Break-out-Box SDConnect:
Oder man verwendet die Breakout-Box, da kann man an den Buchsen 4/5 (Masse, schwarz), 16 (+12V rot) und Buchse 8 (Zündung an) auch die Stromversorgung anschließen. Ein Netzteil mit 12V = und 2 A reicht aus. |
![]() |
3.5 Formierungszyklus Multiplexer C4-SDconnect: siehe Handbuch SDconnect Abschnitt 2:
Mit dem am Auto (Zündung aus) an der OBD2-Steckdose angeschlossenem OBD2-Kabel wird der Multoplexer C4-SDconnect geladen. Oder man verwendet einen Ladeadapter, siehe Abschnitt 3.4 weiter oben. Der Bootvorgang des Multiplexers beginnt automatisch. Je nach Zustand der Akkus wird ein Formierungs/Ladezyklus oder ein kürzerer Ladezyklus im Multiplexer gestartet. Neue, getauschte oder vollständig entladene Akkus starten immer den Formatierungszyklus, der laut Handbuch maximal bis zu 14 Stunden dauern kann und nicht unterbrochen werden sollte. Sonst startet der Formierungszyklus wieder neu. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Zu Beginn der Formatierungsroutine vom C4-Multiplexer SDconnect ist die Umrandung der Ladeanzeige gestrichelt. Die Ladebalkenanzeige blinkt im Display. Der Ladestrom wechselt bei 12,0 Volt alle 5 Sec. zwischen etwa 0,41 A (Betriebsstrom für den Multiplexer) und kurzzeitigen 0,94 A-Ladeimpulsen. Bei 13,5 V wechselt der Ladestrom zwischen 0,36 A und 1,4 A Impulsen. Mit der "I"-Taste wird dann "Car battery:12.9V" angezeigt. Das Display zeigt den blinkenden Ladebalken und im I-Modus die Akku-Spannung in Volt an. Während dieser Zeit ist ein störungsfreier Betrieb der SDconnect nicht immer gewährleistet. Ist der Formierungszyklus beendet, ist die Umrandung durchgehend. Das kann je nach Akkuladung auch schon nach 1 Stunde erreicht sein. Oder man verwendet zum Laden das OBD2-Kabel mit den Bananensteckern (Abschnitt 3.4) und ein Netzteil. Der Multiplexer bootet sofort. |
![]() |
|
Nach maximal 14 Stunden ist der Formatierungsvorgang beendet und die Stromaufnahme der SDconnect beträgt bei 12,5 V konstant ca. 390 mA. Das Ladezustandssymbol zeigt mit den vier Balken die Vollladung an. Nur wenn man die externe Stromversorgung (Lade- oder OBD2-Kabel) trennt, läßt sich der Multiplexer in den Sleep/Standby-Modus versetzen. Nach 10 Minuten wird automatisch in den Sleep-Modus gewechselt. |
3.5.1 SDconnect C4: Akku-leer: Ladefehler:
siehe auch Praxis: Ladefehler (sl55amg-diag3.htm#b31). Ist der C4-SDconnect-Multiplexer danach mehr als 4-5 Tage nicht angeschlossen, zeigt das Ladezustandssymbol nur noch 1 bis zwei Balken. Dann schaltet der Multiplexer trotz Anschluss an ein Netzteil das Display aus. Nun müssen die 6 Akkus ausgebaut und extern geladen werden. Nach dem Einbau der vollgeladenen Akkus wird ein verkürzter Ladevorgang mit über 1-2 Stunden längere Ladephasen bei 12,5 - 13 V Ladespannung mit 1,3 - 1,4 A beobachtet, dazwischen fließen nur etwa 350-400 mA (Multiplexerstrom). Danach ist auch die Umrandung der Ladeanzeige wieder durchgehend und nicht gestrichelt. Ich verwende momentan die AA-Akkus Ni-MHeneloop pro von Panasonic, 1,2V, min. 2500 mAh. |
|
3.6 Testadapter SDconnect:
siehe Handbuch SDconnect Abschnitt 2: Es gibt einen Lade-/Testadapter HSD0000000021 für die runde 41-polige Steckdose am Multiplexer, ca. 89 Euro. Bei der Eigendiagnose muss der Multiplexer an eine externe Stromversorgung über den Ladeadapter oder über den Selbsttester angeschlossen sein. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
3.6.2 Netzteil für Multiplexer/Testadapter C3 bzw. C4-SDconnect Multiplexer:
Es passt z.B. ein kleines Steckernetzteil mit 12V / 2A von der USB-SATA-Adapter-Box Single. Damit kann man auch über einen Adapterstecker (5,5 mm) mittels OBD2-Steckereinsatz den SDconnect Multiplexer aufladen, siehe Abschnitt 3.4.1 . |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Die aus dem Stecker herausgeführten Pins sind auf der Platine durch Leitungen und SMD-Widerständen teilweise verbunden. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
3.7 Prüfspitzen/-kabel für Diagnose-Kabel:
Um die Verschaltung des Testadapters zu ermitteln, baute ich mir aus vergoldeten Pins eines alten SUBD-25-Stecker zwei Steckadapter. Mittels Ohmmeter können die Schaltung und die SMD-Widerstände ermittelt werden. Prüfspitzen und Pins: siehe auch die Zusammenfassung (public) und Kabelbelegung ermitteln |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
4. WLAN-Karte SDconnect Multiplexer:
Im Multiplexer steckt die 2,4 GHz PCMCIA-WLAN-Karte cardbus 802-11g, D-Link DWLG650 von Dlink.com. Das Handbuch (43 Seiten) gibt es bei Dlink.com im Support oder hier. Diese Karte ist etwas kürzer als die Nachfolger-Karten. Die WLAN-Karten können bei zwei gleichen Multiplexern (Softwarestand) getauscht werden. Einzelheiten sind auch im Handbuch SDconnect zu finden. Der Multiplexer ist über ein Peer-to-Peer(adhoc) WLAN-Netz mit dem Diagnose-Notebook verbunden. Zum Einrichten des WLAN-Netzes muss der Multiplexer mittels LAN-Kabel mit dem Diagnoserechner verbunden sein. 4.0.1 WLAN und Konfiguration SDconnect: Alles über das WLAN und die Konfiguration bei der SD-Connect findet sich hier (sl55amg-diag2.htm#b321). Die WLAN-Karte DWLG650 enthält den Chipsatz Atheros 5212. Dieser ist auch auf der fest eingebauten WLAN-Karte der Billig-China-Diagnose eingebaut, wie das SD-Connect-Toolkit device configuration (sl55amg-diag124.htm) anzeigt. |
|
|
4.1 Anzeige SDconnect C4-Multiplexer:
siehe Handbuch SDconnect Abschnitt 2: Das Display enthält in der oberen Reihe drei Informationssymbole und in der unteren Reihe 3 Einstellungssymbole. Die erste Spalte (links) enthält oben das Ladesymbol, darunter das Auto-Symbol für die externe Stromversorgung. Die zweite Spalte zeigt die Verbindung an, also LAN, Funknetz Straße, Funknetz Werkstatt oder die Lupe = Funknetz wird gesucht.Die dritte Spalte zeigt mit drei Symbolen den Arbeitszustand an (bereit, arbeitet, defekt). Es gibt vier Tasten: i = Info, Werkzeugschlüssel = Einstellungen, rotes Kreuz = Abbruch, grünes Häkchen = Bestätigen. Im Bild ist der Multiplexer im Sleep-Modus, den er nach einiger Zeit automatisch einnimmt. |
![]() |
![]() |
|
Drückt man die Taste "I" nacheinander mehrmals, erhält man weitere Infos wie auch eine Seriennummer. dies findet man auch auf der Webseite von https://www.obd2tool.com/blog/how-to-set-the-information-and-parameters-of-the-mb-star-sd-connect-c4-c5-host-led-screen/ Es gab in einigen Diagnoseversionen eine Blacklist der nicht originalen Seriennummern, womit der Nachbau-Multiplexer blockiert wurde, siehe o.a. Abschnitt 3.0.3 . |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Power Management:
Drückt man am MUX im Sleep-Modus gleichzeitig die Tasten "i" und "Y" (grünes Häkchen), dann wird die PmPic-Version (Power Management) angezeigt, z.B. V2.07 07.10.09 oder V2.09 07.07.11 . Infos dazu findet man auch im Log-File SDconnect_155988_40_20140121_174650.xml in dem Verzeichnis C:\USERDATA\LOGS\Toolkit bei der Eigendiagnose. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| SDConnect-Platinen-Bilder von T.B. als er seinen Multiplexer zerlegte, vielen Dank! |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
5. SDconnect Multiplexer 7/2012 zerlegen:
Zuerst müssen die Kappen abgezogen und die Seitenplatten abgeschraubt werden. |
![]() |
![]() |
![]() |
| Die Platinen haben den Aufdruck I+ME Actia. | ![]() |
![]() |
![]() |
|
Der Baustein K4H561638N-ECC von Samsung ist ein 256MB-N-Die-DDR-SDRAM-Baustein (16Mx16) für eine Betriebsspannung von 2,5V , siehe Datenblatt. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
zurück zum Anfang -
HTML-Validation by-Upload |